모의투자 이용절차

마지막 업데이트: 2022년 4월 16일 | 0개 댓글
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문다 팀이 교육부와 과학기술정보통신부가 주관한 ‘2021 학생 창업유망팀 300 페스티벌’에서 좋은 성적을 거뒀다. 교육부 장관 인증서 수여식에서 활짝 웃고 있는 신지현 대표(왼쪽에서 6번째) (사진=이화여대 제공)

최고관리자님의 댓글

인공지능 스스로 금융시장을 분석 및 판단하여 운용하므로 매일매일 거래하진 않습니다.
백테스팅 및 모의투자를 진행하여 최적의 투자 패턴을 만들 때까지 시간이 다소 소요될 수 있으며,
인공지능의 판단에 따라 거래횟수가 늘어나거나 투자를 시행하지 않는 날이 생기기도 합니다.
조금 더 기다려보시면 투자를 진행할 것입니다.

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4. 기타 불가항력적 사유가 있는 경우

제5장 계약해지 및 이용제한


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1. 타인의 이용자ID 및 비밀번호를 도용한 경우
2. 서비스 운영을 고의로 방해한 경우
3. 허위로 가입 신청을 한 경우
4. 같은 사용자가 다른 ID로 이중 등록을 한 경우
5. 공공질서 및 미풍양속에 저해되는 내용을 유포시킨 경우
6. 타인의 명예를 손상시키거나 불이익을 주는 행위를 한 경우
7. 서비스의 안정적 운영을 방해할 목적으로 다량의 정보를 전송하거나 광고성 정보를 전송하는 경우
8. 정보통신설비의 오작동이나 정보 등의 파괴를 유발시키는 컴퓨터바이러스 프로그램 등을 유포하는 경우
9. 회사 또는 다른 회원이나 제3자의 지적재산권을 침해하는 경우
10. 타인의 개인정보, 이용자ID 및 비밀번호를 부정하게 사용하는 경우
11. 회원이 자신의 홈페이지나 게시판 등에 음란물을 게재하거나 음란 사이트를 링크하는 경우
12. 기타 관련법령에 위반된다고 판단되는 경우


제18조(양도금지)
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권영세 “北어민, 무죄추정 원칙…추방은 명백한 잘못”

권영세 통일부 장관은 13일 문재인 정부 당시 탈북어민 북송과 관련해 “살인범이든 흉악범이든 어쨌든 우리 사법제도에 의해 재판을 해서 확정이 되기까지는 기본적으로 무죄추정 원칙이라는게 있으니 그에 따라 절차적으로 순리대로 처리했어야 한다”고 말했다.

권 장관은 이날 오후 국회를 찾아 김진표 국회의장을 예방한 뒤 기자들과 만난 자리에서 “인사청문회 때부터 동해 쪽 북한 어민의 강제 북송 대해서는 명백한 잘못이라고 얘기해 왔다”며 이같이 밝혔다.

권 장관은 “헌법상으로 대한민국 국민이니까 우리의 행정 작용이 영향력을 미치지 못하는 지역에 있을 때는 국민 대접을 할 수 없지만 일단 우리 영역으로 내려온 이후에는 당연히 국민 대접을 해야 된다”며 “행정적인 조사 잠깐해 갖고 반송을 해서 북쪽으로 추방하는 것은 명백히 잘못된 부분”이라고 주장했다.

또 “범죄인 인도는 국가 간의 문제인데 남한과 북한은 국가 대(對) 국가 관계가 아니라 통일 지향 과정에서 생긴 잠정적 특수관계라는 게 우리 남북간기본합의서상의 규정”이라며 “그렇기 때문에 일부 야권에서 이야기하는 범죄인 인도 협정 식의 얘기는 적절한 근거가 아니라고 본다”고 잘라 말했다.

통일부가 국회 요구 자료로 제출했던 지난 2019년 11월 탈북어민 북송 당시 사진 10장을 공개한 데 대해서는 “국회에서 자료 요청을 해서 제출하면서 의원실쪽에 건네줬을 경우 전반적으로 다 퍼지지 않을 수 있어서 나중에 일반적으로 공개한 것”이라며 “(국회가) 요청해서 공개하게 된 이후에 공개된 것이기 때문에 언론에 편의를 제공하기 위해서이지 특별한 의미는 없다”고 했다.

구글 웨이모, 뉴욕 도로와 날씨 학습한다

복잡하고 거대한 대도시에서 완전 자율주행이 가능하려면, 아직은 시간이 필요하고 가야할 길은 멀다. 그날을 위한 전진이 꾸준하게 진행 중이다. 이를테면 뉴욕과 같은 곳에서 자율주행을 위한 다양한 데이터를 수집하고, 이를 활용해 자율주행 플랫폼을 학습시키는 일이 그렇다. 구글의 자회사인 웨이모(Waymo)가 그런 일을 위해 드디어 뉴욕에 자율주행 자동차를 투입한다.

현지 시간으로 11월 4일부터 뉴욕 맨해튼의 센트럴파크 남쪽을 운행하는 웨이모의 차량을 볼 수 있다. 뉴욕처럼 복잡한 곳에서 자율주행 테스트를 한다니 안전을 걱정할 수 있지만 그럴 필요는 없다.

자율주행차를 투입해 운행을 시작하긴 하지만, 운전은 사람이 하는 수동 주행이다. 자율주행 테스트가 목적이 아니라, 자율주행 테스트를 위한 데이터 수집이 목적인 까닭이다.


웨이모가 자율주행 차량을 위한 데이터를 수집하기 위해 뉴욕에서 차량 운행에 들어간다. 자율주행 장비를 탑재한 차량을 사람이 운전하면서, 복잡한 도로 상황과 폭우와 폭설이 잦은 뉴욕의 날씨에서의 센서 등의 장비 작동을 테스트하고, 자율주행에 필요한 데이터를 수집하게 된다. 센트럴 파크 남쪽부터 금융 지구, 링컨 터널을 통해 뉴저지 일부까지 운행할 예정이다. (자료 : Waymo)

운전은 사람이 하지만 라이더, 레이더, 카메라 등 자율주행에 필요한 기술과 장비가 탑재된 차량이 사용된다. 우선은 5대의 크라이슬러의 하이브리드 패시피카스(hybrid Chrysler Pacificas) 기반의 자율주행차를 투입해 낮에만 주행을 하고, 추후에 최신 기술 장비를 탑재한 재규어 아이-페이스(I-PACEs)로 주행할 예정이다. 주행 테스트 지역도 금융 지역과 링컨 터널을 통해 뉴저지 일부까지 확장할 것이라고 웨이모는 밝혔다.

웨이모는 현재 5세대 웨이모 드라이버(5th-generation Waymo Driver)를 기반으로 한 자율주행 플랫폼을 개발하고 발전시키고 있다.

그동안 샌프란시스크와 같은 미국 전역의 25개 도시에서 차량을 운행하며, 지형, 도로, 건물, 교통 정보 등을 반영한 자율주행을 위한 데이터 수집을 진행해 왔다. 이번 뉴욕에서의 주행 테스트 역시 자율주행을 위한 학습용 데이터 수집과 매핑(Mapping)이 목적이다.

뉴욕이 선택되었다는 것은 자율주행에 필요한 복잡하고 다양한 변수가 존재하는 상황을 한 단계 높여 받아들일 수 있는 준비를 시작했다고 볼 수 있다. 복잡하고 특이한 형태의 도로, 심각한 교통 체증, 번잡한 교차로, 높은 인구 밀도, 불법 주차와 무단 횡단 등 뉴욕에는 진정한 자율주행을 위해 넘어야 할 산이 적지 않다.

특히 뉴욕의 변덕스러운 날씨는 뉴욕을 낙점한 가장 중요한 이유다. 웨이모 드라이버 플랫폼이 기존의 눈과 비가 내리는 환경에서 학습하고 적용한 시뮬레이션과 증강현실을 넘어, 뉴욕의 습도가 높고 추운 날씨에서 센서 등이 제대로 작동하는지 확인하게 된다.

웨이모의 차량은 뉴욕 시내를 주행하며 자동차에 탑재된 센서를 활용해 횡단보도, 도로 가장자리, 연석 높이, 경계 페인트, 교차로 등의 정보를 수집하고, 자동이나 수동으로 필요한 설명을 추가한다. 이러한 데이터를 기반으로 작성한 지도를 업데이트하는 과정을 거치면서, 자율주행을 위한 다양한 정보와 자료를 수집하게 된다.

2009년 1월 구글 카(Google Car)라는 이름으로 자율주행 자동차 개발을 시작한 웨이모는 2016년 현재의 이름으로 사명을 변경했다.

그동안 다양한 기술과 장비를 개발하고, 이를 적용한 자율주행 테스트를 다양한 조건과 도시에서 실시하며, 10년 이상 자율주행에 필요한 데이터를 축적해 오고 있다. 이번 뉴욕에서의 차량 운행은 완전 자율주행이 가능할 그날을 준비하며, 한 계단을 올라서는 것으로 평가할 수 있다.

제110대 뉴욕시장으로 당선된 에릭 아담스는 "자율주행 차량은 교통 흐름을 극적으로 개선하고, 수백만 명의 뉴요커를 위해 편리하고 저렴한 교통수단에 대한 접근을 확대할 것을 약속한다. 언젠가 우리가 거리에서 안전한 자율주행 기술을 가질 수 있도록 웨이모를 뉴욕에서 환영하게 되어 기쁘다"라고 밝혔다. [email protected]

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"클라우드 데이터 관리에 기여"하는 SD-WAN 엣지 전문 플랫폼의 중요성

ⓒ Getty Images Bank 포스트 코로나 시대에 접어들면서 IT 인프라와 서비스도 빠르게 변화하고 있다. 특히 그 중심에는 클라우드의 부상이 있다. 기업에서 클라우드 기반 애플리케이션 채택을 가속화하면서, 광역 네트워크(WAN)는 사용자와 모의투자 이용절차 애플리케이션을 연결하기 위한 필수 요소로 자리 잡고 있다. 기존에 구축된 인프라는 클라우드로 이동 중인 기업의 네트워크 환경을 관리하는 데에 한계가 존재하기 때문이다. 기업 애플리케이션이 데이터센터에서 클라우드로 옮겨가면서 더 이상 MPLS 같은 사설 회선 연결은 현 상황에 적합하지 않고, 유연하지 않으며 비용효율적이지도 않는다는 평가를 받는다. 아루바는 실버피크 인수를 통한 전문지식을 확대해 아루바 엣지커넥트(Aruba EdgeConnect) SD-WAN 엣지 플랫폼을 선보였다. 아루바 엣지 커넥트 SD-WAN 엣지 플랫폼은 광대역으로 사용자와 애플리케이션을 연결할 때 낮은 비용으로 복잡성을 줄이면서 WAN을 구축하고, 애플리케이션의 성능은 높이고 자본비와 운영비를 최대 90%까지 절감한다. Aruba EdgeConnect 물리적 어플라이언스는 가상 어플라이언스로도 제공 ⓒ HPE Aruba EdgeConnect 플랫폼의 구성요소 - Aruba EdgeConnect, Aruba Orchestrator 및 Aruba Boost 아루바 엣지커넥트는 안전한 가상 네트워크 오버레이를 만들기 위해 지사에 배포되는 물리적 또는 가상 어플라이언스다. 이를 통해 기업은 MPLS 와 광대역 인터넷 연결을 이용하는 하이브리드 WAN 방식을 적용하고, 그리고 사이트별로 자사 속도에 따라 광대역 WAN으로 이동할 수 있다. 아루바 오케스트레이터(Aruba Orchestrator)는 레거시와 클라우드 애플리케이션에 기존 인프라에서는 볼 수 없었던 수준의 가시성을 보장한다. 그러므로 비즈니스 의도에 따라 중앙에서 정책을 할당하여 전체 WAN 트래픽을 보호하고 제어할 수 있다. 정책 자동화를 통해 여러 지사의 배포를 촉진하고 간소화하며 전체 애플리케이션에 일관된 정책을 지원한다. 결과적으로 기업은 비즈니스 의도에 따른 가상 WAN 오버레이를 통해 애플리케이션을 사업 목표에 맞추고 맞춤 가상 오버레이에서 애플리케이션을 사용자에게 전달할 수 있다. 즉, WAN을 재구성할 필요가 없으므로 아루바 엣지커넥트 어플라이언스의 제로 터치 프로비저닝이 가능하다. 엣지커넥트 SD-WAN 엣지 플랫폼의 옵션으로 제공되는 아루바 부스트(Aruba Boost)는 아루바의 WAN 최적화 기술과 아루바 엣지커넥트를 결합하여 하나로 통합된 WAN 엣지 플랫폼을 조성하는 WAN 최적화 성능 패키지다. 기업은 아루바 부스트를 사용하여 레거시에 민감한 애플리케이션의 성능을 가속화한다. 또한, 하나로 통합된 SD-WAN 엣지 플랫폼으로 WAN에서 반복되는 데이터의 전송을 최소화할 수 있다. TCP와 기타 프로토콜 가속화 기법이 모든 트래픽에 적용되어 있으므로 WAN 전체에서 애플리케이션의 응답 시간을 크게 개선하고 데이터 압축과 중복을 제거하여 데이터의 반복 전송을 방지한다. Aruba EdgeConnect 하드웨어 플랫폼 ⓒ HPE 아루바 엣지커넥트는 특히 플러그 앤 플레이 방식의 모의투자 이용절차 배포를 통해 단 몇 초 안에 지사에 배포되므로 데이터센터와 다른 지사 또는 AWS, 마이크로소프트 애저, 오라클 클라우드 인프라 스트럭처, 구글 클라우드 플랫폼 등의 보편적 IaaS 서비스에서 다른 아루바 엣지커넥트 인스턴스와 자동으로 연결된다. 이와 더불어 클라우드 인텔리전스 기능을 지원한다. 최고의 경로를 통해 수백 개의 SaaS 애플리케이션에 업데이트를 실시간으로 전달하여 기업과 애플리케이션이 민첩하고 지능적인 방식으로 연결될 수 있다.

RPA를 통한 고객 서비스 개선이 반드시 필요한 이유

ⓒ Getty Images Bank 지난 2년간 금융 기업은 재택근무 인력을 관리하면서 서비스 운영을 유지하는 데 주력했다. 코로나19로 인한 서비스의 제약을 최소화하는 노력도 병행했다. 일상 회복을 위한 포스트 팬데믹 시기에 앞서 금융 기업은 새롭게 고객에게 초점을 맞추고, 고객이 금융 서비스 기업과 이상적인 관계를 구축할 수 있도록 업무를 체계화하고 분배하는 데 집중할 것으로 예상된다. ‘디자인 씽킹’을 통한 고객 니즈 파악 고객 서비스 개선이 중요한 이유는 금융 기업이 그저 ‘옳은 일’을 지향하기 때문만이 아니라, 고객이 만족해야 경쟁사로 이동할 가능성이 더 적고 추가 제품과 서비스를 구매할 가능성이 더 크기 때문이다. 친구나 가족, 동료에게 브랜드를 추천하는 경향도 더 높다. 여러 설문조사 결과, 사용자가 금융 서비스를 이용할 때 가장 큰 불편은 고객 대응 부족, 채널 간 일관성 저하 및 단순 오류와 관련이 있었다. 이런 문제는 모두 자동화 기능으로 고객 서비스 에이전트와 디지털 워커(digital worker)를 위한 프로세스를 통합함으로써 해결할 수 있다. 컨설팅 업체 맥킨지(McKinsey)에 따르면, 은행은 신규 고객 가입 절차에서 최대 60%의 신청자를 잃을 수 있다. 잠재 고객을 완전히 잃은 후에 비싼 교훈을 얻는 것보다는 사전에 문제를 파악하고 예측해 예방 조치를 취하는 것이 현명하다. PwC는 디자인 씽킹(Design Thinking)을 ‘디자이너 툴킷으로 고객을 위한 보다 이상적인 솔루션을 만들어 사용자 니즈와 기술의 가능성, 비즈니스 성공 조건을 통합하는 일에서 비롯되는 인간 중심의 혁신 접근 방식’이라고 정의한다. 금융 기업은 성공적인 디자인 씽킹으로 현재와 미래의 제품 및 서비스에 대한 고객 니즈의 변화를 고려한 다음, 지능형 자동화를 활용하여 새로운 프로세스를 재구성하거나 구축할 수 있다. 은행은 개방적 전자상거래 시스템의 중심 ⓒ Blue Prism 미래의 금융 기업이 기술을 활용해 고객에게 보다 개인화된 서비스를 제공하는 방법은 무엇일까? HSBC는 모바일 뱅킹 앱으로 인해 사용자가 언제 어디서나 금융을 관리할 수 있는 자유를 얻었고, 사용자가 누릴 수 있는 더욱 큰 이점이 실현될 것이라고 예측했다. 여러 금융 전문가는 인공지능 같은 기술을 활용해 향후 1년 내에 챗봇을 이용한 금융 조언(52%), 레저 활동 할인(47%), 특별 보험 상품(41%), 여행 서비스(41%), 의료 서비스에 대한 접근(40%) 등의 개인화된 부가 서비스를 제공할 수 있을 것이라고 답했다. HSBC는 앞으로 은행이 보다 개방적이고 연결된 전자상거래 시스템의 중심이 되어서 금융 서비스 외부의 조직 및 기업과 통합하고 협력할 것이며, 은행 시스템이 외부와의 통합 및 협력 활동의 관문 역할을 하게 될 것이라고 전망했다. 개인화된 고객 서비스의 중요성 ⓒ Blue Prism 현재 금융 기업이 직면한 대표적인 문제는 고립된 레거시 시스템 때문에 고객 대응 직원이 충분한 시간을 투입해 고객과 의미 있는 대화를 나누기 어렵다는 점이다. 설문조사 결과, 많은 금융 전문가가 고객과의 소통과 고객 경험 개선 업무를 최우선으로 여기고 있었다. 자동화를 도입해 확보한 시간을 ‘프로세스 상의 문제 파악을 위한 데이터 분석(51%)’에 투입하겠다는 응답이 가장 많았으며, ‘고객에게 더 많은 시간 할애(48%)’, ‘동료와의 협업(45%)’, ‘데이터 분석을 통한 고객 행동 식별(44%)’, ‘새로운 제품과 서비스 파악(28%)’에 투입하겠다는 답변이 뒤를 이었다. 금융 기업이 직면한 문제는 ESG 같은 영역의 규제뿐 아니라, 은행이 취약한 고객을 공정하게 대우하고 개인화된 상품과 서비스를 제공할 것이라는 기대감이 커지고 있다는 점도 포함된다. 또한, 전 세계적으로 급증하는 랜섬웨어 공격과 악의적인 행위로 인해 보안 우려가 높아지면서 비용 절감에 대한 압력도 계속되고 있다. 애자일 핀테크(Agile Fintech)의 영향으로 은행의 가치 창출 서비스가 전통 서비스와 분리되고 있으며, 대출 상품에서는 이미 대형 IT 기업의 존재감이 점차 증대되고 있다. 이제 은행이 고객과의 관계를 유지하려면 관점을 달리해야 한다는 것은 분명하다. 빠르고 효율적인 운영도 중요하지만, 개인화와 훌륭한 고객 서비스의 중요성 또한 커지고 있다. 스마트 리더십과 더불어, 기술은 금융 기업이 고객 서비스에 대한 접근 방식을 전환하고 재구성하는 데 활용할 수 있는 가장 중요한 수단이 될 것이다. 특히 지능형 자동화 및 디지털 워커는 사람이 가장 잘할 수 있는 공감, 협업, 네트워킹 및 창의적인 업무에 집중하도록 지원하며, 이는 모든 고객을 위한 혁신으로 이어질 것이다. 자세한 내용은 ‘경영진 시리즈 #3 : 고객과 미래 비즈니스 방식에 초점을 맞춘 지능형 자동화’ 리포트에서 확인할 수 있다. 시리즈 #1 ‘금융 서비스의 경쟁 우위 확보, 해답은 ‘지능형 자동화’에 있다’ 기사 보러가기 시리즈 #2 ‘금융 서비스 혁신을 위한 지능형 자동화 로드맵 구축 방법’ 기사 보러가기

고객 경험, 기업 핵심 아젠다로 새롭게 조명받다

기업의 고객 경험(Customer eXperience, CX) 투자 경향이 계속 꾸준한 증가세를 보이고 있다. 어도비의 ‘2021년 CIO 인식조사 보고서(CIO Perspectives Survey 2021)’에 따르면 응답 기업의 33%는 고객 경험 투자가 증가했다고 답했다. 투자가 줄었다고 답한 기업은 8%에 불과했다. 미국에서는 고객 경험 관련 예산 증가를 경험한 CXO가 훨씬 많아, 예산이 증가했다고 답한 CIO가 40%에 이르렀다. 물론 CIO는 예산이 늘어난 만큼 그에 걸맞은 결과를 내야 한다. 12명의 전문가에게 기업의 고객 경험을 계속 개선할 때 필요한 조언을 요청했다. ⓒ Getty Images Bank 부서가 여러 분야를 제대로 넘나들게 하라 유저스냅 설문 조사에서 기업은 고객 경험 업무에 다른 여러 부서를 연결하는 경우가 많다는 결과가 나왔다. 특히 개발 부서는 고객 경험 활동에서 흔히 볼 수 있는 8가지 관련 부서 중 하나다. 일반 관리 및 지원 기능 외에 고객 경험 마케팅, 영업, 운영 및 제품 모의투자 이용절차 부서도 뒤섞여 있다. 보스턴 컨설팅 그룹의 전무이 벤저민 레흐버그는 이렇듯 많은 팀을 여러 분야에 걸친 메가 부서로 합쳐야 한다며, IT 부서가 고객 경험을 주도해서도 안 되지만 고객 경험을 만드는 과정에서 배제되어서도 안 된다고 덧붙였다. 레흐버그는 CIO가 데브섹옵스(DevSecOps) 프레임워크와 애자일 방법론을 사용하여 여러 분야를 아우르는 팀을 구성할 것을 조언했다. 또 CIO가 다른 부서 리더를 대상으로 교육을 진행해 팀 안에 구심점을 만들어야 한다고 강조했다. 레흐버그는 “CIO는 이 작업을 수행하는 데 있어 매우 중요한 인물이지만 홀로 추진해서는 안 된다. 조직 전체가 이것에 협조하고 더 나은 고객 경험을 촉진하는 데 일조해야 한다”라고 말했다. 단순한 고객 대면 기술이 아닌 올바른 백엔드 인프라에 투자하라 고객 대면 인터페이스, 기능 및 서비스는 완전히 통합된 최신 백오피스 시스템에 좌우되는 요소다. IT 컨설팅업체인 코그니전트의 컨설팅 매니저 메간 실바는 “웹사이트와 챗봇만 만들면 되는 것이 아니고, 필요한 모든 데이터와 통합된 챗봇인지가 중요하다”라고 말했다. 실바는 많은 기업이 CRM 시스템 현대화에 대규모로 투자하고 있다고 진단했다. 대표적인 예로 헬스케어 산업을 꼽는다. 많은 의료기관이 팬데믹에 대응해 원격의료를 활성화하기 위해 서둘렀지만, 환자가 세션에 로그인하는 동안 후속 진료 예약을 하거나 서비스 비용을 지불하는 데 필요한 기능이 없는 경우가 많았다. 실바는 다른 업계도 비슷한 상태라고 지적하면서 “‘예약 링크,’ ‘비용 지불 클릭’ 같은 메뉴가 있지만, 여전히 투박한 수준에 머무른다. 고객 경험이 준비되지 않은 기업들이 있다. 30개 넘는 도구가 있어도 통합되지 않았다면 의미가 없다”라고 말했다. 올바른 기술을 습득하라 부쉬홀츠는 여러 분야를 아우르는 부서는 적절한 전문 지식도 갖춰야 한다고 강조했다. 그는 자신의 경험을 바탕으로 “개발자의 경우 코딩은 잘 하지만 사용자 인터페이스 구축에는 강하지 않은 경우가 많다”라고 말했다. 또한 “고객 경험을 위한 설계와 사용자 설계는 실제 훈련을 받아야 하는 기술이다. 기술자라면 천부적으로 관련 기술을 보유하고 있을 것이라고 가정해서는 안 된다. 동료 직원을 위해 설계하는 전문 지식은 기업 내에 없는 경우가 많다는 점을 인식해야 한다”라고 말했다. 고객 경험을 잘 만드는 조직은 이 점을 이해하고 있으며, 결과적으로 전문가를 정규 직원으로 두거나 일부 기술자에게 경험 설계 기술을 교육하여 필요할 경우 고객 경험 프로그램을 지원한다. 레흐버그는 또한, 개발자의 마음가짐(특정 비즈니스 요구사항에서 작업)에서 엔지니어 마음가짐(기술자가 코드로 문제 해결 방법을 고안)으로 직원을 전환해야 한다며, CIO는 팀이 올바른 기술을 배양하도록 해야 한다고 강조한다. 또 “개발자의 일하는 방식은 다르다. 교육과 훈련도 달라야 한다”라고 덧붙였다. 이외 고객 경험을 정비하고 제고할 때 필요한 8가지 조언은 다음 콘텐츠에서 더욱 상세히 확인할 수 있다.

End-to-End 고객 경험의 새로운 아젠다, 디지털 워크플로우

'Effort less Experience'의 저자인 매튜 딕슨은 "고객의 충성도를 저해하는 이유를 가급적 줄여야 하며, 이를 위한 가장 좋은 방법은 고객이 더 적은 노력으로 문제를 해결하도록 돕는 것"이라고 강조했습니다. 가트너 또한 고객의 노력은 고객 충성도를 높이거나 낮추는 가장 강력한 요소라고 합니다. 원하는 해결책을 손쉽게 빨리 찾을 수 있어야 기업의 신뢰도와 만족도가 개선된다는 점에 모두가 공감할 것입니다. 엔드투엔드 고객 경험에서 디지털 워크플로우가 새롭게 조명되는 이유, 그리고 많은 기업이 고민하는 문제인 투자 시 효용에 주목하는 영상을 공유합니다.

모의투자 이용절차

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이트레이드證, FX마진 전용 사이트 오픈

등록 2011-01-27 오후 3:34:26

수정 2011-01-27 오후 3:34:26

신혜연 기자

[이데일리 신혜연 기자] 이트레이드증권(대표이사 남삼현)은 27일 FX마진 전용 사이트(www.etrade.co.kr/fxmargin)를 오픈했다고 밝혔다.

FX마진 전용 사이트는 FX배우기(FX이해, 거래상품, 거래비용 등 FX마진 거래에 필요한 기본 상식), FX분석(FX마진 실거래시 필요한 분석 정보), FX모의투자 이용방법, HTS사용법 및 각종 활용법, 신규고객가이드(이트레이드증권 거래를 위한 모든 절차), 고객지원 등의 컨텐츠로 구성돼 있다.

이에 따라 이트레이드증권 고객들은 계좌개설 절차부터 FX의 기초, HTS활용 전략까지 한곳에서 상세히 안내 받을 수 있게 됐다.

FX마진 거래 및 사이트에 대한 보다 자세한 사항은 이트레이드증권 고객서비스팀(1588-2428) 및 홈페이지를 통해 확인할 수 있다.

신지현 문다(Moonda) 대표

신지현 문다(Moonda) 대표

[한국대학신문 김한울 기자] 최근 색다르고 독창적인 아이디어를 가지고 창업을 꿈꾸는 청년들이 많아지고 있다. 대학들도 이에 호응해 여러 지원 정책을 펴 창업에 도전하는 학생들을 지원하려 애쓰고 있다. 하지만 호기롭게 시작한 모의투자 이용절차 창업 세계에서 끝까지 생존하기란 바늘구멍에 낙타가 들어가는 것만큼 힘든 일이다. 신지현 대표(이화여대 국제학부·4)는 그 바늘구멍을 통과하려 하는 스타트업 기업 ‘문다(Moonda)’를 이끌고 있다. 문다는 음악에 관심 있는 유아와 초등학생을 대상으로 동서양을 아우르는 다양한 악기 레슨 자동 매칭 서비스다.

살아남기 힘든 환경에서 문다와 신 대표는 연세대 캠퍼스타운사업단 스마트 문화벨트사업 선정, 제10회 이화비즈니스플랜 경진대회 장려상, ‘도전 K-starup’ 통합본선 진출, 한국여성벤처협회 벤처성장챌린지 네이버상 등 수많은 자리에서 가치를 증명해왔다. 이화여대 학생 신분으로 끊임없이 도전을 꿈꾸는 그의 이야기를 듣고자 지난 15일, 서초구에 있는 문다 사무실에서 신지현 대표를 만나볼 수 있었다.

■ 사회문제 해결에 앞장…외교관에서 창업가로 생각을 바꾸다 = 세상 이곳저곳에서 벌어지는 소식에 관심이 많았던 신 대표는 고등학생까지만 해도 외교관을 꿈꾸고 있었다. “세상 돌아가는 일에 관심이 많았다. 독도 문제나 위안부 문제 등 예전부터 쌓여있던 사회 문제들을 외교적으로 해결하고 싶어 외교관을 진로로 삼았다.” 실제로 외교부에서 주관하는 행사에 적극적으로 참여했을 정도로 큰 관심을 보였지만 외교관이란 일을 알아갈수록 그가 생각한 사회 문제 해결과는 거리가 멀다는 것을 깨달았다.

그는 처음으로 자신의 진로에 대해 진지하게 고민을 이어갔다. 긴 시간 동안 고민 끝에 창업을 통해 해결한다는 결론을 내렸다. 그는 “외교관으로 할 수 없는 일을 창업을 통해 충분히 할 수 있다는 판단이 섰다”며 “고등학교 2학년부터 그렇게 마음을 먹고 평소에 생각했던 아이디어를 토대로 본격적인 창업 준비를 시작했다”고 전했다.

■ ‘도전학기제’에 참여해 창업 아이디어 실행 구체화 = 이화여대에 입학한 이후 그는 이화여대에서 운영하는 창업 동아리에 가입해 비슷한 또래들이 창업에 대해 어떻게 생각하고 어떤 방식으로 앞서나가는지 면밀히 살펴봤다. 특히 한 학기 동안 자신의 꿈에 맞는 활동을 스스로 설계해 수행 시 학점으로 인정하는 ‘도전학기제’에 참여하며 창업에 대한 생각을 가다듬을 수 있었다. 직접 팀을 꾸리기로 마음먹은 그는 대학교 3학년이 되자 직접 작성한 사업계획서를 들고 가깝게 지내던 친구와 지인에게 직접 홍보하며 팀원을 모으기 시작했다. 문다 팀이 결성된 순간이었다.

그렇게 결성된 초기 문다 멤버들과 처음으로 구상한 창업 아이디어는 ‘지역기반 취미생활 큐레이션 서비스 플랫폼’이었다. 전국 각지에 퍼져있는 문화센터에서 진행하는 다양한 강좌를 듣고자 하는 이들에게 인공지능(AI) 기반으로 한 자동 추천 서비스를 제공하자는 아이디어였다.

문다 팀이 교육부와 과학기술정보통신부가 주관한 ‘2021 학생 창업유망팀 300 페스티벌’에서 좋은 성적을 거뒀다. 교육부 장관 인증서 수여식에서 활짝 웃고 있는 신지현 대표(왼쪽에서 6번째) (사진=이화여대 제공)

문다 팀이 교육부와 과학기술정보통신부가 주관한 ‘2021 학생 창업유망팀 300 페스티벌’에서 좋은 성적을 거뒀다. 교육부 장관 인증서 수여식에서 활짝 웃고 있는 신지현 대표(왼쪽에서 6번째) (사진=이화여대 제공)

해당 아이디어로 SSC 모의IR챌린지 최우수상을 비롯해 한국여성벤처협회의 벤처케어프로그램 중 top30에 선정되고 제10회 이화비즈니스플랜 경진대회에서는 장려상을 수상하는 등 아이디어의 참신함을 대중들에게 인정받았다. 더불어 모의투자 이용절차 교육부와 과학기술정보통신부가 주관한 ‘2021 학생 창업유망팀 300 페스티벌’에 참가해 ‘창업도전형’ 부분에서 많은 참가 팀 중 top35 안에 들었다. 이를 통해 정부부처들이 공동으로 진행한 창업경진대회 ‘도전! K-스타트업 2021’ 예선리그 출전권을 따내 본선까지 진출하는 쾌거를 이루기도 했다.

■ 창업 준비금 조달 위해 1주일에 10번씩 과외도…멀고 먼 창업의 길 = 하지만 곧 위기가 닥쳤다. 문화센터의 운영 주체는 공공기관 혹은 사설기관인데 사설기관의 경우 백화점이 운영하는 경우가 대부분이다. 전국 각지의 수많은 문화센터의 데이터를 모으는 것도 벅찬데 수많은 백화점과 각각 제휴를 맺어 서비스를 제공하기는 현실적으로 어려웠다. 시드머니(종잣돈)도 문제였다. 아이디어의 참신함을 알아보고 투자할 투자자를 찾기 전까지 스스로 해결해야 할 사업금액은 지원을 아무리 받았다고 한들 턱없이 모의투자 이용절차 모자랐다. 창업에 필요한 준비금을 모으기 위해 1주일에 10번씩 과외를 하기도 했다. “호기롭게 도전했지만 벽에 막히니 막막했다. 내심 생각은 했지만 꿈꾸는 것과 현실은 너무나도 달랐다.”

여러 위기 속에서 초기에 그가 모았던 팀원들은 전부 그의 곁을 떠나갔다. 절망적인 상황에서 그는 중간에 합류해 끝까지 곁에 있어준 팀원들을 위해서 포기하지 않았다. 특히 현재 문다의 공동창업자로 있는 디자이너의 경우 많은 사람들이 가망이 없다고 나갔지만 끝까지 믿어줬던 기억이 생생하다고 전했다.

변화를 위해 그는 그동안 제시했던 ‘지역기반 취미생활 큐레이션 서비스 플랫폼’에서 벗어나 초등학생 시절 클라리넷 레슨을 받았던 경험을 살려 유아와 초등학생을 대상으로 한 맞춤형 레슨 자동 매칭 서비스로의 사업전환을 진행했다. 3~4번의 변화와 고민 끝에 그는 “어렸을 때 클라리넷을 배웠을 때가 떠올랐다”며 전환에 대한 이유를 설명했다. “레슨 과정을 교육할 선생님을 알아보기 위해 단순 지인소개나 온라인 검색으로만 찾던 과정과 AI 자동 매칭 서비스와 연결되면 좋겠다는 생각이 들어 최종적인 문다의 방향을 유초등 악기수업 플랫폼으로 전환하게 됐다”

■ “실패할 걱정보다는 포기하지 않는 자신감으로” = 이미 레슨 매칭 서비스를 선점하고 있는 기업들과의 차별성을 위해 문다는 웹사이트나 앱을 통해 매칭 신청을 하면 전담 매니저와의 상담을 통해 학생 성향을 분석하고 레슨이 끝난 이후에도 일지 업로드를 통해 학부모가 아이 레슨 과정을 한눈에 파악할 수 있도록 유도했다. 또한 직접 면접과 평가라는 까다로운 선발 절차를 거쳐 국내외 명문 음악대학 출신 선생님을 선발해 선생님에 대한 이력 검증을 진행하고 전담 매니저를 통해 일정 조율과 불만 사항 등 학부모와 학생의 애로사항을 신속하게 해결하도록 했다.

지역 내 문화예술 격차 해소 및 음악 교육 활성화를

지역 내 문화예술 격차 해소 및 음악 교육 활성화를 위해 문다가 구로 기적의 도서관과의 MOU를 지난 4월 13일 체결했다. (사진=문다 제공)

개선을 거쳐 이전보다 더 큰 호응을 얻고 있는 문다는 현재 서울의 강남구, 서초구, 송파구에서만 서비스를 운영하던 것을 서울 전역으로 확장하는 것을 준비하고 있다. 이처럼 양적 확장과 함께 지역 내 문화예술 격차를 해소하고 음악 교육 활성화를 위한 지역기관과의 협약을 체결하는 등 질적인 성장도 노리고 있다. 그는 문다의 궁극적인 목표로 악기뿐만 아니라 체육이나 다른 예체능 분야까지 다루는 것을 목표로 삼았다고 웃어보였다. 이를 위해 차근차근 현재의 일에서 할 수 있는 개선점을 찾고 차별화를 두는 것을 잊지않겠다고 강조했다.

분명 그에게 있어 창업의 길은 가시밭길과 다름없었다. 실패와 좌절을 겪었지만 그 과정 덕분에 그는 끊임없이 자신의 아이디어를 개선할 수 있었고 포기하지 않고 달려든 결과 어지러운 청년 창업 사회에서 문다는 자신만의 목소리를 가질 수 있었다.

지금도 창업에 도전하는 수많은 청년들이 도전장을 내밀고 있다. “우리도 아직 멀었다”며 겸손함을 보인 그는 “분명 많은 어려움과 고난이 있을 것이다. 포기하거나 그만두고 싶을 때도 많을 것이다. 하지만 그 시행착오의 과정에서 포기하지 않고 자신을 믿고 끈기 있게 밀고 나가면 좋은 결과가 따라올 것”이라고 조언했다. 더불어 “문다도 뒤처지지 않고 혁신을 이어가겠다. 끊임없이 도전해갈 문다에게 많은 관심과 응원 부탁드린다”고 전했다.


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