터보옵션

K5 DL3 결함모음 l 생각보다 많네요_K5하이브리드, K5Lpi,K5 1.6터보,K5 2.0, K5신형, 끝까지 시청 필수, 좋아요도 필수욤! Update New

Top k5 1.6 터보 결함 New

다른 제보 건이 있으시다면 증거영상 및 사진, 설명과 함께
[email protected]
위 주소로 보내주시면 감사드리겠습니다.
제보자의 입장에서 협의하에 제작하도록 할것이며 억울한 입장, 속상한 입장에서 제보자 분에게 도움을 드릴 수 있기를 바랍니다.
무작정 현기를 까는 영상이 아닌 팩트 기반으로 소비자의 의도를 전달하는 입장에서의 영상을 업로드 하겠습니다.
기아자동차 K5 DL3 결함 모음
시트 울음부터 엔진 결함까지 ㄷㄷ
영상으로 확인하시죠!
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k5 1.6 터보 결함주제 안의 사진 몇 장

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쉐보레 크루즈 – 나무위키 New Update

06/11/2021 · 판매중단 이유 링크: 미국 리콜 1.4터보 엔진이 장착된 크루즈 오른쪽 등속조인트 결함 General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2013 and 2014 Chevrolet Cruze vehicles equipped with a 1.4L turbo engine, and manufactured between November 28, 2012, and March 7, …

“언덕을 못 올라간다고?!” 기아 신형 K5 1.6 터보 시승기 New Update

주제에 대한 새로운 정보 k5 1.6 터보 결함

#모터그래프 #기아 #K5
기아차 K5 1.6 터보를 시승했습니다. 최근 1.6 터보 모델을 비롯한 신형 K5의 출고가 원활하게 진행되고 있는데요. 그중에서 많은 문제점들도 발견되고 있습니다. 그래서 그와 관련된 몇가지를 살펴봤습니다. 그리고 1.6 터보 모델의 기본적인 특징도 다뤘습니다. 영상을 통해 살펴보시죠!

00:00 영상 시작
01:04 디자인 둘러보기
05:51 트렁크 공간 살펴보기
06:52 앞좌석 공간 살펴보기
10:38 뒷좌석 공간 살펴보기
12:34 파워트레인 성능 알아보기
14:03 주행모드 바꿔보기
16:31 고속안정성 알아보기
18:21 연비 알아보기
18:53 언덕을 못 올라간다?
21:10 연비 알아보기 (2)
22:41 총평
모터그래프는 국내외 자동차 뉴스 및 동영상 기획취재를 전문으로 하는 자동차 전문매체로 다양한 뉴스 및 최신 이슈들을 전문적으로 다루고 있습니다.
모터그래프 홈페이지 https://www.motorgraph.com/
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k5 1.6 터보 결함주제 안의 사진 몇 장

“언덕을 못 올라간다고?!” 기아 신형 K5 1.6 터보 시승기 Update

기아자동차 출고 대기기간 총정리(2022년 1월 기준) 업데이트

19/01/2022 · 기아자동차의 출고 대기 기간을 총정리합니다. 2022년 1월 기준으로 차량을 출고받기 위해 대기해야 하는 시간이 어느 정도 인지를 살펴보겠습니다. 반도체 수급이 어려워지면서 자동차 업계에 미치는 여파가 상당..

K5 (DL3) 3세대 1.6터보 시그니처 25살 차주의 리얼후기 l \” 디자인은 좋지만 후회합니다. \” [차주인터뷰] Update

주제에 대한 추가 정보 k5 1.6 터보 결함

#K5 ( #DL3 ) 3세대 1.6터보 #시그니처 25살 차주의 리얼후기 l \” 디자인은 좋지만 후회합니다 \” [차주인터뷰]
K5 (DL3) 3rd Generation 1.6 Turbo Signature Real review from a 25-year-old owner l \” The design is good, but I do not recommend it. \” [Owner interview]
채널에 가입하여 혜택을 누려보세요.
https://www.youtube.com/channel/UCqCkT8AvZ7OIGbvaH7dUKEw/join
자기소개
차량명 년식 등급 트림 선택옵션
소유기간 키로수
해당등급 구매한이유 다른등급구매하지않은이유
추천옵션 비추천옵션
차량금액 할부 리스 등등
경쟁차종이 있다면? 근데안산이유가 있다면?

보험료 1년자동차세금
고급유 일반유인지 노킹 만땅비용 주행가능거리
연비 고속 시내
장점.단점 /옵션 기능 장점단점/ 아쉬운점
시트포지션 버튼부위치 승차감 서스펜션 가속 제동력 코너링 터보옵션 핸들 기어비(변속타이밍) 엔진음 배기음 스피커 실내싸이즈
보증기간내외수리 및 메인터너스(차량수리유지비)
해당차량을 타려면 월얼마를 벌어야
고질병.결함.잡소리.커뮤니티이슈
주위반응 / 애피소드
이차량에대해서 궁금하신분들이 많을텐데 꼭알아야될점
이차의매력 한줄평 / 5점 만점 점수 /
다시산다면? / 더하실말씀
*광고 및 시승차량 협찬, 출연문의(모든차 가능)
카톡 : gjgman
메일 : [email protected]
*SNS 공식계정
인스타 : http://www.instagram.com/gjg_man
#자동차 #유튜버 #리뷰
#여행 #유튜버 #브이로그 #VLOG

k5 1.6 터보 결함주제 안의 사진 몇 장

K5 (DL3) 3세대 1.6터보 시그니처 25살 차주의 리얼후기 l \” 디자인은 좋지만 후회합니다. \” [차주인터뷰] Update

차를 탈수록 자꾸 짜세에 집착하는 이유 – 자동차 – 에펨코리아 최신

16/02/2022 · k5 1.6터보 오늘 계약해지 해씀 ㅠ 18: 강현묵옹동이: 2022.02.16 500 3 잡담: 이것이 포인트… 1: 안아줘요다람쥐: 2022.02.16 69 1 잡담: 요즘 미쳐가지고 차 견적 계속 만지작거림 2: 써티: 2022.02.16 217 3 질문: T map 목소리 한문철 로 하는데 좋음 7: go.ace: 2022.02.16 1459 3

K5 DL3 1.6 터보 통수에디션 차주의 리얼 후기 [차주인터뷰] New

주제에 대한 새로운 정보 k5 1.6 터보 결함

K5 DL3 차주인터뷰
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K5 DL3 1.6 터보 통수에디션 차주의 리얼 후기 [차주인터뷰] Update

아반떼N 출고되면 더욱 더 조심히 탈 수 밖에 없는 이유 – 자동차 – … New

16/02/2022 · k5 1.6터보 오늘 계약해지 해씀 ㅠ 18: 강현묵옹동이: 2022.02.16 500 3 잡담: 이것이 포인트… 1: 안아줘요다람쥐: 2022.02.16 69 1 잡담: 요즘 미쳐가지고 차 견적 계속 만지작거림 2: 써티: 2022.02.16 217 3 질문: T map 목소리 한문철 로 하는데 좋음 7: go.ace: 2022.02.16 1459 3

풀체인지 K5, 쏘나타 DN8 에 들어간 1.6 터보 엔진 분석 [이치프 리뷰] Update New

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이번주는 쏘나타 센슈어스입니다.
NA 엔진, LPi 엔진에 이어 터보 엔진을 탑재해서 터보옵션 쏘나타가 새롭게 나왔습니다. 예전보다 달라진 1.6 터보 엔진을 살려보겠습니다.
#센슈어스 #K5 #터보

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풀체인지 K5, 쏘나타 DN8 에 들어간 1.6 터보 엔진 분석 [이치프 리뷰] New

볼보 XC40 리차지 가격 공개, 5000만원대 전기차 < 신차소식 < 뉴스 < … 최신

22/10/2020 · 볼보 첫 번째 전기차 XC40 리차지의 가격이 공개됐다. XC40 리차지의 북미 가격은 4만9346달러(약 5500만원)로 책정됐다. XC40 리차지는 최고출력 408마력을 발휘하며, 1회 완충시 WLTP 기준 400km를 주행할 수 있다. 국내 출시 시기는 미정이다.XC40 리차지는 전륜과 후륜에 각각 적용된 전기모터를 통해 최고출력 …

볼보의 첫 전기차인 XC40 리차지 가격이 공개됐다

XC40 리차지 북미 가격은 4만9346달러(약 5500만원)로 책정됐다

XC40 리차지는 최대 출력 408마력, 완충 시 WLTP 기준 400km를 주행할 수 있다

국내 출시일은 아직 미정이다

XC40 리차지는 전륜과 후륜에 각각 전기모터를 적용해 최고출력 408마력, 최대토크 67.2kgm를 낸다

0-100km/h 가속 시간은 4.9초입니다

배터리 용량은 78kWh입니다

완충 시 WLTP 기준으로 400km를 주행할 수 있다

배터리는 150kW급 급속 충전을 지원합니다

약 40분이면 80%까지 충전할 수 있습니다

XC40 Recharge는 내연 기관 모델과 동일한 CMA 플랫폼을 기반으로 합니다

배터리 팩은 차체 바닥에 장착됩니다

Volvo Group은 가정용 충전기도 판매할 예정입니다

선루프, 2존 에어컨 시스템, 터보옵션 USB-C 포트 4개, 후면 카메라가 기본 사양입니다

또한 12.3인치 디지털 계기판과 안드로이드 운영체제 기반의 9인치 터치 인포테인먼트 시스템이 제공된다

미국에서는 히팅 스티어링 휠과 2열 시트 히팅 옵션이 750달러(약 85만원), 어댑티브 크루즈 컨트롤과 360도 카메라 옵션 가격은 1300달러(약 140만원)다

박병일 명장이 말하는 기아차 K5 하체와 엔진룸! 어떤 평가를 받았을까? KIA K5 카123텍 방문 New

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대한민국 최고의 박병일 명장님을 만나고 왔습니다!
기아차 3세대 K5가 출시되면서, 자동차 시장에서 선풍적인 인기를 얻고 있습니다.

3세대 K5는 3세대 플랫폼까지 적용되었기 때문에, 디자인뿐만 아니라 성능과 안정성까지 대폭 강화되었습니다.
약속드렸던 것처럼 대한민국 최고의 자동차 명장님이신 박병일 명장님을 통해서 3세대 K5의 하체와 엔진룸을 살펴봤습니다.

# 기아 신형 K5 풀체인지! 3세대 VS 2세대 디자인과 실내 비교분석! 달라진 점은?
https://youtu.be/qZrgn6y7Qjk
실차로 포착된 신형 쏘렌토 풀체인지! 4세대 MQ4 주요 특징! 출시일! 예상도! KIA 4Generation SORENTO SUV!
https://youtu.be/wXslTMJ4Bn0

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박병일 명장이 말하는 기아차 K5 하체와 엔진룸! 어떤 평가를 받았을까? KIA K5 카123텍 방문 Update

모트라인-Motline – NO.1 자동차리뷰! 모트라인의 커뮤니티 공간입니다! 업데이트

후원 계좌 안내 : 우리은행 1005 502 968424 ㈜모트라인커뮤니티 (모트라인은 시청자 여러분의 후원금과 광고주 분들의 제작지원으로 운영됩니다.)

배기음과 디자인, 그게 전부다 [벤츠 AMG GLC 63s 쿠페, 윤성로 리뷰]

K5 결함ㅣ결함 종합 선물 세트 \”도시락 싸들고 말립니다. K5 절대 사지 마세요\” ㅣ K5 하이브리드, K5 2.0, K5 lpi ㅣ기아자동차 New Update

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#기아자동차 #3세대_K5 #K5_결함 #오토포스트_구독자들도_보셨으면
한차량에 결함 8개… 총체적 난국입니다.
기아자동차 관계자분들도 꼭 보세요.
왜 알면서도 고쳐주질 않는거죠?
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00:00 인트로
00:38 차량 언제 구매 하셨고 트림은 어떻게 되는지?
00:50 결함 총정리
01:00 핸들 결함에 대해서
01:24 핸들 개구리 소리
01:25 차량 꿀렁거림
01:36 썬루프 결함건에 대해서
02:37 시동지연 결함에 대해서
05:49 기아자동차 관계자가 보고 있다면 하고 싶은 말
08:21 내용정리
09:39 구독좀
09:54 마지막 인사

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K5 결함ㅣ결함 종합 선물 세트 \”도시락 싸들고 말립니다. K5 절대 사지 마세요\” ㅣ K5 하이브리드, K5 2.0, K5 lpi ㅣ기아자동차 New

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• 브랜드: 코비카
• 등록일: 2017.10

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K5 DL3 풀체인지 1.6터보 추천하는이유 + 추천트림옵션조합

오늘은 신형 K5 1.6 터보에 대해서 안내해 드리고 추천하는 트림과 옵션조합을 설명드리겠습니다.

제가 2.0 가솔린 모델보다 1.6 터보를 추천하는이유는 아래와 같습니다.

크게 세가지로 나눠서 설명 드리겠습니다.

우리나라는 세금을 배기량으로 측정합니다.

그렇기 때문에 우선적으로 1.6터보가 2.0보다 세금이 저렴합니다.

연간 대략적으로 25만원 차이난다고 가정했을때 4년이면 100만원 입니다.

똑같은 트렌디 모델로 봤을때 1.6모델이 2.0 모델보다 79만원 비싸지만. 장기적으로 본다면

1.6터보로 가는게 유리합니다.

1.6 터보모델 : 최대마력180, 최대토크 27

2.0가솔린모델 : 최대마력160, 최대토크 20

사실 큰차이가 없어보이지만 실제로 운전해보시면 차이가 많이 난다고합니다.

1.6 터보는 가속페달을 밟을때 정말 시원시원한 가속 성능을 보여주면서 답답한느낌은 없다고 하지만.

2.0 모델에서는 반응도 느리고 힘이 부족하다 보니 시끄럽고, 답답한 느낌을 받는다고 합니다.

1.6 터보가솔린 모델 13.2~13.8km/L

2.0 가솔린 모델 11.3~13.0km/L

공인연비로 보자면 큰차이는 없어보이지만, 보편적으로 공인연비보다 실연비가 20%정도 상승한다고 했을때

무시하지 못하는 연비차이입니다.

1.6 터보 가솔린 모델은 8단 변속기가 장착되어나오고,

2.0 가솔린 모델은 6단 변속기가 장착되어 나옵니다.

1단에서 6단밋션은 간격이 넓다고 가정하면.

1단에서 8단밋션은 중간에 2개의 기어가 더 있어서 촘촘해지기 때문에 가속페달을 밟았을때 6단보다 부드러운 변속이 가능하고, 물론 RPM또한 6단 밋션에 비해서 낮기때문에 연비, 진동, 소음 면에서 장점 입니다.

1.6터보 추천트림과, 옵션입니다.

트렌디(2475)+버튼시동(60)+드라이브와이즈(75)+10.2유보네비 165만원 ( 2775 )

하지만 드라이브와이즈, 버튼시동, 유보네비만 넣더라도 저렴한 금액으로 어느정도의 옵션은 챙겨가실수 있습니다.

버튼시동 스마트키 시스템(원격시동 포함), 스마트 트렁크, 하이패스 자동결제 시스템, 크롬 아웃사이드 도어 핸들, 도어손잡이 조명(프론트 도어)

스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발), 전방 충돌방지 보조(교차로 대향차, 사이클리스트), 후측방 충돌방지 보조, 안전 하차 보조, 후방교차 충돌방지 보조
※ 내비게이션 동시 적용 시 고속도로 주행 보조, 고속도로&자동차 전용도로 내 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간/곡선로) 기능 지원

-10.25인치 UVO 내비게이션( 165만원 )

10.25인치 UVO 내비게이션, 내비게이션 자동 무선 업데이트, 전좌석 음성인식 세이프티 파워윈도우 샤크핀 안테나, 후방 모니터, 주행 중 후방영상 디스플레이, 터치타입 독립제어 풀오토 에어컨(운전석/동승석), 공기청정 시스템(미세먼지 센서 포함)

프레스티지(2760) + 스타일 (80) + 드라이브와이즈 (75) + 유보네비 (95) ( 3010 )

245/40R19 피렐리 타이어 & 전면가공 휠, 프로젝션 LED 헤드램프(LED 방향지시등 포함), LED 리어 콤비네이션 램프
※ 새들브라운 인테리어 선택 가능

스마트 크루즈 컨트롤(정차&재출발), 전방 충돌방지 보조(교차로 대향차, 사이클리스트), 후측방 충돌방지 보조, 안전 하차 보조, 후방교차 충돌방지 보조
※ 내비게이션 동시 적용 시 고속도로 주행 보조, 고속도로&자동차 전용도로 내 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간/곡선로) 기능 지원

3번 조합 ( 가장 추천합니다 )

노블레스( 2955 ) + 스타일 (60) + 컴포트 (75)+ 드라이브와이즈 (75)+ 유보네비(95) + 헤드업디스플레이 (75) ( 3335 )

3번옵션으로 조합했을때 HUD(헤드업디스플레이), 서라운드뷰, 후측방모니터, 전방주차센서, 12.3 계기판, 동승석 전동시트, 뒷좌석 열선시트 까지.

패밀리카로 사용하기에도 좋은 옵션입니다.

동승석 파워시트, 동승석 전동식 허리지지대, 동승석 워크인 디바이스, 동승석 릴렉션 컴포트시트, 뒷좌석 열선시트, 뒷좌석 높이조절식 헤드레스트, 뒷좌석 센터 암레스트, 스키쓰루, 뒷좌석 USB 포트(급속충전용), 앞좌석 윈도우 이중접합 차음 글라스

이제 시그니처 풀옵션으로 넘어왔습니다.

3번옵션에 비해서 엠비언트, 스마트주차보조, 빌트인캠, 보조배터리, 메모리시스템, 크렐오디오가 추가되었습니다.

엠비언트 이쁩니다. 정말 분위기 잡기 좋습니다.

하지만 엠비언트 라이트때문에 시그니처로 넘어오는건 비효율적이라 생각합니다.

출고후 사제로 장착하는게 더 저렴하고, 오히려 더 효율적이라고 생각합니다.

한마디로 차량에 달려나오는 순정 블랙박스? 라고 생각하시면 편할거같습니다.

89만원 옵션이지만, 제생각에는 불필요하다고 생각합니다. 이것또한 사제로 훨신 좋은 블랙박스로 출고후에 장착하는게 좋다고 생각합니다.

부부가 같이 운전하거나 가족이 여러명이서 운전할때 편한기능입니다. 하지만 혼자 탈거라면 정말 필요없는 기능입니다.

스마트 커넥트 : 기아 디지털 키, 터치 타입 아웃사이드 도어 핸들, 스마트폰 무선충전 터보옵션 시스템, 빌트인 캠(주행 중 영상기록 장치)
※ 보조배터리 장착 시 주차 중 녹화 기능 지원(최대 10시간)

카마스터 차대리

안녕하세요. 카마스터 차대리입니다. 우리나라에서 얼마 전까지만 해도 경차 하면 기아 모닝이나 쉐보레 스파크 정도밖에 떠올릴 수가 없었습니다만, 현대차에서 캐스퍼라는 경차를 출시하여 경차의 경쟁구도를 흔들고 있습니다. 캐스퍼는 아기자기한 디자인에 필수적인 옵션도 다 들어있고, 온라인 판매만 한다는 특징을 가지고 있습니다. 이번 포스팅에서는 현대차에서 야심 차게 내놓은 경차, 2022 캐스퍼의 가격, 연비, 제원에 대해 알려드리겠습니다. 3분만 시간을 내셔서 끝까지 보시면 여러분께 도움이 될것입니다.

2022 현대 캐스퍼 디자인

2022 현대 캐스퍼는 정말 아기자기한 디자인으로 처음 선보였을 때부터 사람들의 눈길을 사로잡았습니다.

캐스퍼 외관

사진으로만 보시면 느낌이 안 오실 수도 있는데, 실제로 보시면 크기가 모닝 정도인데 SUV형태라 귀여우면서도 단단한 이미지가 있습니다.

개인적으로는 그릴 전면부의 동그란 프로젝션 헤드램프가 꼬마유령 캐스퍼처럼 동글동글한 이미지를 나타낸 게 아닐까 합니다. 차 이름과 디자인이 비슷하기 쉽지 않은데, 캐스퍼는 정말 꼬마유령의 이미지를 그대로 가져온 차량이라고 생각합니다.

2022 현대 캐스퍼 가격

2022 현대 캐스퍼의 가격은 1,385만 원부터 시작합니다. 기아 모닝이 1,205만 원부터 시작하나 편의 기능과 안전기능 옵션을 비교해보신다면 캐스퍼의 가격이 절대 비싸다고 생각할 수는 없습니다.

최고 트림인 인스퍼레이션은 1,870만 원입니다. 기본 스마트 대비 안전기술과 편의 기능이 대폭 들어간 것을 볼 수 있습니다. 하지만 이런 기능은 스마트 트림에서 옵션을 추가하는 것으로 대응이 가능하기 때문에 굳이 경차를 터보옵션 2천만 원 가까운 돈을 주고 구매해야 하는지 의문이 듭니다.

차량 옵션 관련해서는 선루프부터 스토리지까지 총 12개의 옵션이 있어서 소비자들이 많이 혼란스러워 할 수도 있을 것 같습니다. 하지만 카마스터 차대리가 꼭 필요한 옵션만 선정해 드리겠습니다.

우선 이 차량은 SUV이긴 하지만 경차라는 것을 명심하셔야 합니다. 경차는 가성비가 생명이기 때문에 외관에 과한 돈을 투자하시면 절대 안 됩니다. 중고로 매도 시 외관 옵션에 대한 비용은 못 받는다고 보시면 됩니다. 본인 만족을 터보옵션 위해서 꼭 넣겠다고 하면 말리지는 않겠습니다.

첫 번째는 그냥 스마트 트림에 아무 옵션도 추가하지 않는 방법이 있습니다. 사실 이게 가성비가 가장 좋습니다. 스마트 트림에서 적용할 수 있는 옵션으로 선루프, 캐스퍼 액티브1, 에센셜 플러스 세 터보옵션 가지를 넣을 수 있는데, 이 세가지 옵션 중 꼭 적용할만한 옵션은 없기 때문입니다.

두 번째는 모던 트림을 선택하는 경우입니다. 이 경우에는 옵션 7개를 선택할 수 있습니다. 그중에서 제가 필수 옵션이라고 생각하는 것은 현대 스마트센스1과 멀티미디어 내비플러스 이 두 가지 옵션입니다.

현대 스마트센스1에는 정말 많은 편의 기능과 안전기능이 적용되는데, 가격은 70만 원 밖에 올라가지 않습니다. 이 기능 중에서 스마트 크루즈 컨트롤은 본인이 목표 차속만 설정하면 차량이 앞차와의 간격을 조절하면서 터보옵션 목표 차속을 따라가는 기능으로 고속도로나 시내 주행 시 정말 유용합니다. 참고로 2000만 원 아래 차량에서는 해당 옵션을 적용할 수 있는 차량이 없습니다. 그만큼 고급 기능이라는 말이죠.

멀티미디어 내비플러스는 주차할 때 유용하게 사용하는 후방모니터, 고속도로 통행 시 사용하는 하이패스, 그리고 실내 분위기를 가장 크게 결정하는 요인인 내비게이션 사이즈를 키워줍니다. 게다가 현대 스마트센스1과 연동해서 커브구간에서 스마트크루즈 건트롤이 기능을 연동해서 사용하기 때문에 정말 좋습니다.

따라서 스마트 트림에 무옵션으로 하시면 1,385만원 이고 모던 트림을 선택하시면 트림가격 1,590만원+현대 스마트센스1 70만원+멀티미디어 내비플러스 143만원 해서 총 1803만원 이 됩니다.

2022 현대 캐스퍼 제원 및 연비

현대 캐스퍼의 전폭, 전장, 전고의 길이는 아래와 같습니다.

전폭, 전장, 전고

현대 캐스퍼는 가솔린 1.0과 카파 1.0 터보 두 종류의 엔진이 있습니다.

엔진 스펙

경차에 1.0 터보 엔진을 다는 것은 오버스펙이라고 생각합니다. 카파 1.0 터보 엔진으로 변경하는데 가격이 100만 원 정도 더 올라가기 터보옵션 때문입니다. 실제로 1.0 터보 차를 타보시면 거의 스포츠카 느낌으로 튀어나가고 가속감도 상당하긴 하지만 경차에 굳이. 라는 생각이 듭니다.

연비

연비는 가솔린 1.0이 14.3km/l, 1.0 터보가 12.8 km/l입니다. 제가 처음부터 강조드리는 점, 바로 경차는 연비와 가격이 생명이라는 것입니다. 가솔린 1.0의 연비가 터보보다 무려 10%나 더 좋고, 15인치 타이어가 17인치 타이어보다 연비가 4%가 더 좋습니다. 따라서 경차를 사시려는 여러분들은 무조건 15인치, 가솔린 1.0을 선택해야겠죠? 참고로 연비가 10% 차이가 난다는 말은 다른 말로 하면 동일하게 14km를 가는데 가솔린 1.0 터보는 기름값이 2천 원이 들고 가솔린 1.0은 1800원이 든다는 말입니다.

당연히 가솔린 1.0 터보 17인치가 가솔린 터보옵션 1.0 15인치보다 더 비싼데 연비도 더 안 좋다? 경차를 구매하려는 사람 입장에서는 굳이 1.0 터보, 17인치를 고집할 이유가 없겠죠?

2022 현대 캐스퍼는 연비도 14km/l로 준수하고 무엇보다 아기자기한 외관 디자인이 소비자들의 마음을 끌어당기는 포인트가 아닐까 합니다. 또한 고급차에만 들어가는 핵심 편의 기능인 스마트 크루즈까지 적용한 이 차량을 경차라고 무시할 수 있을까요? 마지막으로 다시 한번 강조드리면 경차는 가격과 연비가 핵심입니다. 제가 추천드린 트림과 옵션으로 구매하시면 후회하지 않으실 것입니다.

2022 제네시스 G90 풀체인지 제원, 연비, 가격, 옵션 완벽정리.

현대자동차의 프리미엄 브랜드인 제네시스에서는 EQ900의 후예인 프리미엄 의전용 세단 G90의 풀체인지 모델을 발매하였습니다. 기존에 지나치게 올드해보인다는 디자인 지적이 참 많았는데요. 이번 풀체인지 모델은 날렵하고 스포티한 느낌도 있지만 중후하고 위엄있는 모습 또한 공존하는 멋진 디자인인 것 같습니다. G90은 EQ900시절부터 많은 사장님들과 회장님들의 사랑을 많이 받았던 차량인데요! 이번에 새로 발매된 2022년식 G90 풀체인지도 한국 시장에서 성공할 수 있을 지 궁금하네요 G90 풀체인지의 제원,옵션등을 알려드리겠습니다.

1. 트림 및 가격

G90 가솔린 3.5 터보 (MY22)

91,000,000원 개별소비세 3.5% 적용 시 89,570,000원

2. 차량 제원 & 스펙

">인승	">연비 (도심)	">연비 (고속도로)	">연비 (복합)
">4인승 19"	">7.8	">11.1	">9
">4인승 20"	">7.7	">10.8	">8.9
">5인승 19"	">8	">11.5	">9.3
">5인승 19" (빌트인캠)	">8	">11.5	">9.3
">5인승 20"	">7.7	">10.8	">8.9

">인승	">연비 (도심)	">연비 (고속도로)	">연비 (복합)
">4인승 19"	">7.4	">10.3	">8.5
">4인승 20"	">7.2	">10.1	">8.3
">5인승 19"	">7.4	">10.3	">8.5
">5인승 20"	">7.2	">10.1	">8.3

3. 기본 옵션

">내장

">12.3인치 TFT LCD 클러스터

">전자식 변속 다이얼(SBW)

">제네시스 통합 컨트롤러

">패들쉬프트

">하이패스 시스템

">프레임리스 룸미러(ECM)

">인서트 필름

">터치타입 공조 패널

">앰비언트 무드램프

">메탈 도어스커프

">뒷좌석 화장거울

※ 뮤직 스트리밍 서비스 이용 시 지니/멜론 계정 별도 유료가입 필요

4. 선택 사양 및 옵션 패키지

">선택사양 옵션

">

옵션 패키지

하이테크 패키지 ▶ [2,000,000원]
헤드업 디스플레이
지능형 헤드램프

컨비니언스 패키지 ▶ [3,500,000원]
운전석 에르고 릴렉싱 시트(22방향, 마사지, 볼스터 포함)
동승석 에르고 릴렉싱 시트(20방향, 마사지, 볼스터 포함)
고스트 도어 클로징
무드 큐레이터(향기 카트리지 3EA 포함)

드라이빙 터보옵션 어시스턴스 패키지 ▶ [2,500,000원]
서라운드 뷰 모니터
후측방 모니터
원격 스마트 주차 보조(광각 카메라 기반 주차 및 사선 주차 포함)
주차 충돌방지 보조(전/측/후방)
증강현실 내비게이션
앞좌석 프리 액티브 시트벨트

뒷좌석 컴포트 패키지Ⅰ ▶ [3,500,000원]
뒷좌석 전동 시트(16방향)
VIP 좌석 레그레스트(2방향, 토퍼 1EA 포함)
뒷좌석 통풍 시트
어드밴스드 3존 공조(B필라 에어벤트)
뒷좌석 목베개(2EA)
뒷좌석 윙아웃 헤드레스트
뒷좌석 스마트폰 무선 충전

뒷좌석 컴포트 터보옵션 패키지Ⅱ ▶ [2,500,000원]
뒷좌석 에르고 릴렉싱 시트(뒷좌석 마사지, VIP 좌석 발 마사지)
VIP 좌석 풋레스트(2방향, 통풍/열선/토퍼 1EA 포함)
뒷좌석 프라이버시 글라스
※ 뒷좌석 컴포트 패키지Ⅰ 선택 시 선택 가능
※ 뒷좌석 컴포트 패키지Ⅱ 선택 시 동승석 럼버서포트 미적용
※ 뒷좌석 컴포트 패키지Ⅱ와 컨비니언스 패키지 동시 선택 시 동승석 일부 기능(럼버 서포트, 볼스터, 마사지, 쿠션 지지 조절) 미적용

빌트인 캠 패키지 ▶ [800,000원]
빌트인 캠, 보조배터리
※ 주차 후 최대 12시간 녹화 가능

제네시스 추천사양 패키지

프리미엄 컬렉션 ▶ [11,000,000원]
하이테크 패키지, 컨비니언스 패키지, 드라이빙 어시스턴스 패키지, 뒷좌석 컴포트 패키지Ⅰ

프레스티지 컬렉션 ▶ [23,000,000원]
프리미엄 컬렉션, 시그니쳐 디자인 셀렉션, 이지 클로즈 시스템, 전동식 뒷좌석 듀얼 모니터, 뒷좌석 컴포트 패키지Ⅱ

5. 개별옵션

능동형 후륜 조향(RWS) ※ 멀티 챔버 에어 서스펜션 선택 시 선택 가능 [1,500,000원]

이지 클로즈 시스템 ※ 컨비니언스 패키지 선택 시 선택 가능 [1,500,000원]

파노라마 선루프 [2,000,000원]

전동식 뒷좌석 듀얼 모니터 (좌/우 독립제어, USB 단자(충전/데이터 리딩)) [3,000,000원]